江苏顺龙水下工程有限公司(顺龙Edfb4pHL) 岳临天然气管道工程需穿越乡镇公路、水塘55次，穿越铁路3处。京广铁路是重要的客货运输线。此次施工，穿越点附近水平转角大、作业带狭窄，百米管道穿越施工区间不足，常规穿越施工操作难度大，是此工程的控制性难点。 取水管施工工艺进行阐述。两根管道轴线间距6.0m,管道中心高程-5.0m~-12.0m，采用φ609mm的钢管桩基础，钢管桩单根长30m，桩顶架设桩帽、横梁和管座，管道通过管箍安装固定于管座上。桩帽和横梁焊接连接，桩帽和桩、横梁和管座、管箍和横梁之间均采取水下螺栓连接固定。
①容易保证施工。因管段为预制，混凝土施工高，易于做好防水措施；管段较长，接缝很少，漏水机会大为，而且采用水力压接法可以实现接缝不漏水。
盘前装有的切削 ．该 头 盘都有各自的液压加压装置， 头 盘均可以做相对运动，操作时注意观察做出判断。顶管掘进机的导向，是用激光仪定位，以激光束作为设计管道轴线的原点，直线时固定不动。 沉管工艺流程安装→支吊架制作安装→管道预制加工→干管安装→支管及配件安装→管道试压→管道防腐和保温→管道冲洗。安装认真熟悉施工图纸，根据施工方案确定的施工和技术交底的具体措施做好工作。
抛填施工要点:碎石垫层抛填进勤测水深，标高，抛填后由潜水员检查，检查时采取半幅通航，半幅检测的形式，海事部门协助配合，以防漏抛或局部，碎石垫层顶面应进行整平，碎石垫层顶面宽度不小于设计宽度，每侧超宽不大于1M。
碎石垫层施工应考虑水深，水流和波浪对砂粒产生漂流的影响，采用分段施工，施工方向尽量水流方向一致，以避免超高，保证措施:抛填前，复测基槽断面尺寸有无变化，若有变化，应进行处理,派潜水员下水检查回淤情况。
沉管施工队伍———黔东南州沉管作业（/课题） 管件应完整，无缺损、变形；管材和管件的壁厚偏差不得超过14%；管材的外径、壁厚及其公差应相应的技术要求。核对施工地区河流的水文地质资料指测量穿越河流的水位，并了解历水位，测定穿越河流的流速，在河流两岸钻孔取样，了解河底的水质情况。沉管运至下沉位置时，在下沉前应做好下列工作:设置管道下沉定位标志,沟槽断面及槽底高程符合规定要求，管道和施工船舶采用缆绳绑扎牢固，船体保持平稳，牵引起重设备布置及安装完毕，试运转良好,设备及排气阀门齐全完好,潜水员装备完毕。
做好下水，经测量定位后，倒虹管开始下沉，管道一端进水，另一端同进排气,时应使管内空气排尽，不得产生夹气现象，以防止管道产生扭转变形，时不宜过快，应设置计量水表控制注水，并防止管内水流不均匀而产生集中于一端造成斜向下沉的事故。
当管道下沉时，吊装管道的牵引钢丝绳必须受力，下沉牵引绳放松应密切配合，力求管道水平下沉，管道沉入槽底后，为防止管身位移或倾斜，打捞船不应立即拆除或放松，应采取措施将管道稳固扣再拆除，倒虹管下沉时应符合下列规定:测量定位。
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